5 марта 1927 года на балтийском заводе в Ленинграде происходило знаменательное и торжественное событие: закладывался головной корабль новой серии подводных лодок.
Первую заклёпку в детали днищевого набора забил С.М. Киров, а нарком обороны К.Е. Ворошилов собственноручно прикрепил к крышке цистерны быстрого погружения серебряную пластинке – так называемую закладную доску с названием «Декабрист» На церемонии также присутствовали начальник морских сил страны Р.А. Муклевич и командующий Балтийским флотом М.В. Викторов.
Подводная лодка ВМФ СССР Д-1 "Декабрист" Так в истории отечественного кораблестроения появились первые двухкорпусные клёпаные подлодки. Конструкторы их М.А. Рудницкий и Б.М. Малинин действительно создали уникальные для начала 30-х подводные корабли: стандартное водоизмещение 941 тонна, полное 1 361 тонна, длина 76,6 метра, ширина 6,4 метра, нормальная осадка в надводном положении 3,8 метра. Лодка под двумя дизелями (2 200 л.с.) развивала скорость до 15 узлов, а под электромоторами (1 050 л.с.) – 3 узла и могла пройти, не всплывая 150 миль, что по тому времени считалось очень добротным показателем. Лодка работала на глубине 75 метров, но могла опуститься ещё ниже – предел её составлял 90 метров.
Вооружение «Декабристов» считалось мощным – 6 носовых торпедных аппаратов и два на корме с арсеналом 12-14 торпед. На верхней палубе располагались два орудия калибром 45 и 100 мм. Иными словами, уже в 1931 году лодки данной серии обладали такой же огневой и ударной силой, как и лодки более поздних проектов, участвовавшие в Великой Отечественной. Экипаж состоял из 50-53 человек. Корабль мог находится в автономном плавании от 28 до 40 суток – тоже редкостное качество.
Подводная лодка ВМФ СССР Д-2 "Народоволец" Всего советскими корабелами было построено 6 таких подлодок. Все они получили не только бортовой литер «Д», но и собственные названия. Причём в строгом соответствии с революционной тематикой: Д-1 «Декабрист», Д-2 «Народоволец», Д-3 «Красногвардеец», Д-4 «Революционер», Д-5 «Спартаковец», Д-6 «Якобинец».
Три первых подлодки, сданные балтийцами, - «Декабрист», «Народоволец» и «Красногвардеец», имеют отношение к Северному флоту самое непосредственное отношение. С них практически началась история подводных сил на нашем Севере.
«Декабрист» появился в Баренцевом море в самом начале августа 1933 года. В составе экспедиции особого назначения (ЭОН-1) он прошёл Беломорско-Балтийский канал, Белое море и прибыл в Мурманск (базы подлодок в Полярном ещё не существовало..
Обратите внимание: История исчезновения траулера «Метрострой» в Баренцевом море.
Первым командиром корабля был Б.А. Секунов. Вместе с другими подлодками – «Народовольцем» и «Красногвардейцем» - «Декабрист» составил отдельный дивизион, которому передали плавбазу «Умба» и плавмастерскую «Красный горн». Так появилось на Севере первое боевое соединение подводников.
Подводная лодка ВМФ СССР Д-3 "Красногвардеец" и плавмастерская "Красный горн" В последующие годы «Декабрист» участвовал в знаменитых новоземельских походах подлодок 1934-1936 гг. и, как записано в официальных документах, «по праву считался лучшей подлодкой в дивизионе. После Б.А. Секунова кораблём командовали В.П. Карпунин и М.П. Августинович.
«Декабрист» погиб в самый канун жестоких событий Великой Отечественной Трагедия произошла в Мотовском заливе. Командовал подлодкой капитан III ранга Ф.М. Ельтищев.
Лодку долго и тщательно искали. В предполагаемом районе катастрофы обнаружили большое пятно соляры, щепки, пробку и матросскую бескозырку. «Вероятнее всего она, проскочив предельную глубину погружения, не выдержала давления воды, - писал в своих мемуарах бывший командующий Северным флотом А.Г. Головко. Однако одно время появилась ещё одна, на наш взгляд, также вероятная версия гибели «Декабриста».
Известно, что в канун Великой Отечественной фашисты по тайному сговору с нашим правительством с осени 1940 года имели свою базу в Западной Лице, откуда действовали в операциях против Норвегии. Когда же назрел скандал (английская разведка первой обнаружила так называемую «Базис Норд»), немцы срочно эвакуировались с советской территории. Но вернуться они всё-таки намечали, а потому секретные карты своих минных постановок, защищавших подводные походы к Западной Лице, они увезли с собой. На одной из выставленных ими мин, вполне возможно, и подорвался «Декабрист».
Какой версии исчезновения лодки Д-1 «Декабрист» придерживаетесь вы?
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить интересные истории, а так же оставляйте свои впечатления в комментариях.
#загадки истории #интересные истории #интеерсные факты #флот ссср #северный флот #подводный флот #армия #корабли ссср #история второй мировой #тайны истории
Больше интересных статей здесь: СССР.
Источник статьи: Тайна исчезновения первой советской подлодки "Декабрист" на Северном флоте.