Первые заправочные станции вдоль шоссе в Америке появились в начале прошлого века, в 1907 году.
Сначала это были просто не очень большие танки, которые стояли на подпорках на высоте около 2,5 метров над землей. От них шли шланги с запорным краном, по которым топливо самотеком поступало в баки машин.
Но чем больше было машин, тем очевиднее становилось неудобство и опасность таких заправок.
Обратите внимание: Встречают по одежке, а провожают по уму. Первые леди сша и ссср.
И со временем стали появляться заправки, что-то похожее на то, что мы видим сейчас: с торговым залом, запчастями, закусочной, ремонтной мастерской.На этих АЗС уже появились первые полноценные ТРК. Но они сильно отличались от современных. Прежде всего, по принципу их работы.
На самых первых заправках топливо сначала подавалось ручным насосом в резервуар наверху колонки (его видно на картинке).
В нем, в первую очередь, клиент мог видеть качество топлива, потому что резервуар был прозрачным.
А во-вторых, он был отмечен шкалой, благодаря которой и заправщик, и клиент могли достаточно точно определять и контролировать количество заливаемого топлива.
Ну и сам бензин из этого бака тоже самотеком перетекал в бак автомобиля (электронасосов для заправок тогда еще не изобрели).
____________________________
Это большой сериал о путешествии по США через всю страну на автомобиле, из Чикаго в Калифорнию по трассе 66.
Не забывайте ставить ЛАЙКИ и следить за эссе и видео.
Больше интересных статей здесь: США.
Источник статьи: Первые заправки вдоль трасс в Америке появились еще в начале прошлого века, в 1907 году.